1953, circuito dell’Acciaio: Liberati vince e festeggia il compleanno
Quell’anno, il 1953, il Circuito motociclistico dell’Acciaio era l’ultima prova valida per l’assegnazione del titolo italiano della classe…
Il magazine di Umbria Sud
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1960, motociclismo: Venturi secondo e Liberati quarto a Cesenatico
Fu una gara segnata dal maltempo quella che, sul circuito di Cesenatico, era valida come prima prova del…
5 marzo 1962, Liberati muore alla curva di Cervara
L’1 e 40. Pochi minuti e sarebbe passato davanti alle acciaierie mentre gli operai sarebbero stati appressandosi…
1951, Liberati e Francisci vincono il quarto “Circuito dell’acciaio”
Il 29 luglio 1951 si disputò a Terni la quarta edizione del Circuito motociclistico dell’Acciaio, valevole quale ultima…
Mondiale 1957, a Francorchamps vittoria “sofferta” per Liberati
Liberati al Gp del Belgio 1957 con la moto di Duke Francorchamps ospitò, l’8 luglio 1957. il gran Premio…
Circuito dell’Acciaio 1953: Liberati vince battendo Masetti
I corridori a Cervara: al centro, col numero 39, Libero Liberati Vinse Libero Liberati, ma a far notizia…
Tourist Trophy senza Liberati, la Gilera vince con McIntyre
Il Tourist Trophy, una delle corse motociclistiche più massacranti, spettacolari, ma anche più pericolose si disputa il 3…
1959: Venturi campione italiano nella 500. Per Liberati esperienza amara nelle 250
Il 7 maggio 1959 lo spoletino Remo Venturi, con la MV, diventò campione italiano di motociclismo nella classe…
Pubblicato inUmbria Sud
Liberati: “Basta con le moto”. Annuncio shock del campione del mondo in carica
Hockeneim 1957: Liberati precede Surtees Il 15 aprile 1958 I giornali sportivi riportavano una dichiarazione di Libero Liberati…
1959, Liberati con la Morini 250 quarto alla “Coppa d’Oro” a Imola
L’attesa, in vista della Coppa d’Oro Shell del 1959, era tutta per la Benelli. La casa pesarese ritornava…