Alle 2,15 della notte nasce a Terni colui che diventerà un asso dell’automobilismo sportivo. I genitori, Maria Laudomia Ristei ed il padre Remo simpatizzante della propaganda di sinistra fatta dall’esule russo Michail Bakunin, lo registrano all’anagrafe con il nome di Baconin, seguito dai più usuali Francesco e Domenico. Baconin, diventerà poi Mario Umberto. Di cognome Borzacchini.Uno dei più grandi campioni del volante del periodo dell’anteguerra, pilota di Alfa Romeo, Ferrari e Maserati, amico fraterno di Tazio Nuvolari
con cui formò la coppia che i giornalisti chiamarono i “gemelli”. Fu uno di primi che, partendo dall’Europa, tentò, proprio con una Maserati, l’avventura di Indianapolis. Vincitore di gare di grande prestigio, su tutte la Miglia Miglia del 1932, in carriera prese parte a 111 gare, vincendone 17 e salendo sul podio in latre 32 occasioni.. Borzacchini morì in un incidente avvenuto a Monza il 10 settembre 1933, insieme a Giuseppe Campari. Aveva 35 anni.
Nella foto: Borzacchini con l’Alfa Romeo alla Targa Florio del 1932 (foto tratta dal sito ufficiale Targaflorio)
Su Borzacchini in Umbria sud vedi anche:
⇒Una chiazza d'olio e per Borzacchini fu la fine ⇒Borzacchini, un ternano alla Mille Miglia
Per saperne di più: Remo Tomassini, "Borzacchini, l'uomo, il pilota, il suo tempo". Ed. Aci Terni e Cestres, 1983. Giuseppe Prisco, "Mario Umberto Borzacchini. Cavaliere del rischio", ed. Historic Borzacchini e Comune di Terni, 1997.